2024年11月《电动自行车安全技术规范》迎来了5年修订期，虽然进行了社会意见征集和需求征集。但是出台的结果是大部分老百姓的呼声没有被采纳。有一些的规定甚至比老款的新国标更严格了，这使得新版国标下的电动自行车外观创新难度更大了！2025年9月1日落地，这意味着2025款的电动自行车即将全面推广。下面一起来看看，都有哪些新的改变？

一、电动自行车的重量增加，从55公斤提升到了63公斤

为了方便提升铅酸电动车续航，这次的国标把电动自行车限重提升到了63公斤，使得48V20ah的电池也能装上车了，续航从48V12ah的35公里提升到了50公里。但很多老百姓根本不在意，原因是，旧版的国标电动车，市面上大部分电池都篡改过，基本上都是60V朝上了，这一点对老百姓来说感知度不大。

二、讨厌的脚蹬子，终于不再强制安装了

注意是不强制安装，而不是完全取消，很多企业生产的电动自行车还是保留了脚蹬子的，但是大部分的车型已经是没有脚蹬子了，比如图中这一款。这使得老百姓经常打脚的问题解决了！

三、“包车”的时代结束了

长相跟电摩一样的电动自行车行业内俗称包车，就是大面积的塑件包裹，新规里明确了电动自行车外观塑件质量不能超过总质量5.5%，塑件全包的电动自行车肯定是违规了，以后这类车骑在路上肯定会被抓，合规的电动自行车就是车架子全露出来那种了！

四、出厂装后视镜终于合规了

电动自行车企业想要送车主一副后视镜，再也不用藏着掖着了，生怕被查到的。新版国标里明确鼓励添加了后视镜。以后出厂标配后视镜，老百姓出行安全度更上一层楼。

五、电动自行车要标注使用年限

以前的电动自行车是没有使用年限提示的。现在新版的标准里严格规定了电动自行车企业必须要在铭牌上标注生产日期和使用年限，提醒消费者及时淘汰置换。很多电动车商家以旧换新的生意更加红火了！

以上5点就是9月1日即将落地的电动自行车必须要达到的标准，我今天给大家分享这几款电动自行车，大致就是新版国标下的产品。看起来跟老款差别不大，但是细节方面有了很大的改变，“小电摩”款的电动自行车要跟大家说再见了！#优质好文激励计划#